当前位置: 首页 > 地铁新闻 > 媒体关注 > 正文

西安地铁五号线首台盾构机顺利始发

来源:西安新闻网   浏览次数:   日期:2017-05-01

上一篇:地铁车辆检修排故障 确保安全... 下一篇:西安地铁提醒切勿随意触碰列车...

    西安新闻网讯(西安日报记者 杨春燕 西安晚报记者 高乐)5月1日上午10时16分,随着“长安一号”盾构机刀盘缓缓转动,地铁五号线一期工程阿房宫站至西窑头站区间左线盾构顺利始发,这是西安地铁五号线一期工程首台盾构机始发。

由中铁十八局承建的西安地铁五号线土建施工盾构工程共有2个区间,分别为阿房宫站—西窑头站区间、西窑头站—汉城南路站区间,均处于昆明路下方。其中,阿房宫站~西窑头站区间左线长1495.051米、右线全长1492.414米。目前右线盾构机已完成吊装下井作业,正在进行调试工作,计划于6月初始发。
    据了解,地铁五号线一期工程西起和平村站,东至纺织城火车站,全长25.366公里,共设车站21座,其中20座为地下站,1座为高架站。 
    据项目负责人权宗国介绍,此次始发的“长安一号”盾构机将从阿房宫站沿左线向东掘进,抵达西窑头站后,空推过站继续始发向汉城南路站掘进。施工过程中最大的难点就是盾构区间上方地面交通较繁忙,地下管线密集,且道路两侧建筑物较多,盾构机将下穿沣惠渠、石桥立交、高压电塔、皂河、昆明路桥以及昆明路综合管廊等建(构)筑物,地面沉降控制要求高,施工风险大。
    为确保盾构施工安全,项目部做了大量的基础工作,对沿线地质进行补勘,并邀请专家进行多次论证评审,不断优化完善施工组织方案,做好各项安全应急预案。在盾构掘进过程中,技术人员将实行24小时不间断监控,实时测量地面沉降,实行信息化施工,通过严格控制掘进参数,确保盾构机安全平稳推进。
我要收藏】 【 字体: 】 【打印】 【关闭